當前位置：廣西低空經(jīng)濟，如何蓄勢“高飛”
低空經(jīng)濟，應用先行。圖為技術(shù)人員用無人機對平陸運河遷改的供電線路開展勘察工作。 馬華斌/攝
千米以下的八桂天空，正迎來前所未有的繁忙：
平陸運河施工現(xiàn)場，無人機每天定時巡檢，智能監(jiān)測工程進度，自動生成診斷報告；
河池市大化瑤族自治縣雅龍鄉(xiāng)特產(chǎn)旱藕粉，乘坐無人機穿山越嶺，短短10分鐘后便在高速公路服務區(qū)超市上架；
臺風“摩羯”登陸，邕江洪水持續(xù)上漲，無人機懸掛通信基站，開展河道巡查、參與應急搶險……
作為科技含量高、創(chuàng)新要素集中的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟成為各方比拼競速的新賽道。
為更好地推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，當前，自治區(qū)正開展深入基層“狠抓落實、深化改革、服務企業(yè)、保障民生、推動發(fā)展”專項行動，集中精力解決經(jīng)濟發(fā)展中的突出問題，努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務。
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、科技含量高，代表新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展方向。眼下，得益于國家和自治區(qū)對低空經(jīng)濟支持力度的不斷加大，我區(qū)各地以專項行動開展為契機，搶抓窗口期，聚焦服務低空經(jīng)濟主體，因地制宜打出優(yōu)勢牌，在科技創(chuàng)新、場景拓展、設(shè)施建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，護航低空經(jīng)濟蓄勢“高飛”。
百花齊放 解鎖多種應用場景
今年9月，臺風“摩羯”過境后，南方電網(wǎng)廣西北海供電局迅速啟用無人機進行勘災，為搶修復電贏得更多寶貴時間。
在排查中，無人機如同“空中偵察兵”，憑借其搭載的高清攝像頭和智能識別系統(tǒng)，迅速精準定位故障點，助力搶修人員及時排除故障。
在電力行業(yè)，“無人機巡檢+人工智能大模型”的應用，正推動電網(wǎng)巡檢質(zhì)量和效率雙重提升。截至目前，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司已累計部署輸變配一體化無人機機巢1628套，機巡作業(yè)里程超35萬公里。
低空經(jīng)濟，應用先行。當前，低空經(jīng)濟正“飛”入全區(qū)千行百業(yè)，不斷解鎖各種應用新場景，也打開了創(chuàng)新經(jīng)濟新空間。
今年6月，由廣西交通投資集團所屬的廣西計算中心有限責任公司推動打造，廣西首批低空無人機物流運輸航線成功實現(xiàn)首飛，為物流綠色化、低碳化發(fā)展再“加碼”。
在醫(yī)療領(lǐng)域，搭載著醫(yī)療專用運輸箱的無人機，從南寧市區(qū)平穩(wěn)升空，準確降落在35公里外的武鳴區(qū)起降點，往返70公里，總耗時僅46分鐘。
近日，南寧首條遠距離(跨區(qū)縣)低空醫(yī)療配送快線試航任務，由廣西智都信息科技有限公司順利完成，開啟南寧醫(yī)療物資運輸空中速遞新時代。
“我們的醫(yī)療運輸無人機集大載重、長航程、強信號、高智能于一身，可靈活應對各類運輸場景，單次飛行最多可運送數(shù)百管檢測標本。”智都科技負責人楊揚表示，未來智都無人機醫(yī)療配送快線還將在醫(yī)療急救用血、應急藥品、臨床危急重癥病人的快速診斷等方面發(fā)揮優(yōu)勢。
低空物流作為低空經(jīng)濟的重要應用場景，憑借其快速、靈活和成本效益高等優(yōu)勢，正在逐步改變傳統(tǒng)物流格局。目前，無人機和低空運送已涵蓋快遞物流、醫(yī)療物資、餐飲外賣、農(nóng)副產(chǎn)品等多個領(lǐng)域。
走進位于南寧青秀創(chuàng)新中心的廣西景航無人機有限公司展廳，多款造型各異、功能多樣的多旋翼無人機和電動垂直起降飛行器(eVTOL)特別吸睛。
“我們借助無人機野外作業(yè)車載系統(tǒng)，可實現(xiàn)航空測繪、林業(yè)調(diào)查等多種場景作業(yè)。”該公司總經(jīng)理謝冠鴻向記者介紹，景航無人機已參與南京考古項目、南寧地鐵巡檢、植保播撒、崇憑鐵路激光雷達作業(yè)等多個項目，展現(xiàn)了廣西無人機企業(yè)獨特的技術(shù)優(yōu)勢。
“低空經(jīng)濟+”應用場景在全區(qū)加速落地，為農(nóng)林植保、物流運輸、應急救援、國土測繪、城市管理以及低空旅游、環(huán)境治理等眾多領(lǐng)域注入新能量。
發(fā)展低空經(jīng)濟，瞄準的不只是當下，更是未來的發(fā)展機遇。當前，自治區(qū)相關(guān)部門正加強低空經(jīng)濟發(fā)展調(diào)研，深入產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)一線、項目現(xiàn)場，精準把脈問診，推動問題解決，指導企業(yè)把政策“含金量”轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實“生產(chǎn)力”，推動低空經(jīng)濟乘勢“起飛”。
搶抓“風口” 競逐萬億產(chǎn)業(yè)賽道
低空經(jīng)濟是一片藍海。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達5059.5億元，增速33.8%。業(yè)界預測，2030年中國低空經(jīng)濟規(guī)模有望跨過兩萬億關(guān)口，發(fā)展前景廣闊。
今年以來，安徽、廣東等多地相繼推出低空經(jīng)濟實施方案，搶占萬億級產(chǎn)業(yè)新賽道。9月，我區(qū)印發(fā)實施低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案，從政策支持、低空裝備制造業(yè)發(fā)展、應用場景、服務保障、技術(shù)創(chuàng)新等方面，謀劃廣西低空經(jīng)濟發(fā)展路線圖，提出3年“飛”出500億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“高飛”，廣西的基礎(chǔ)和優(yōu)勢在哪里？該如何搶占先機？
“廣西低空空域資源豐富，氣候和地形地貌條件優(yōu)越，機場資源服務能力較強，應用場景豐富，有一定數(shù)量的企業(yè)和院校基礎(chǔ)，這些都為發(fā)展低空經(jīng)濟創(chuàng)造了條件。”自治區(qū)發(fā)展改革委基礎(chǔ)處二級調(diào)研員劉奕表示。
桂林航天工業(yè)學院航空服務與旅游管理學院院長林朝陽認為，廣西發(fā)展低空經(jīng)濟必須借船出海，依托中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版的各方需求，聚焦低空航空器的研發(fā)、低空裝備的制造與總裝集成、低空人才教育與培訓等，通過打造低空經(jīng)濟應用場景矩陣，拉動研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，統(tǒng)籌推進協(xié)同互補的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。
9月26日，中國—東盟(玉林)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園示范園開園，首臺無人機產(chǎn)品組裝下線。
該項目由玉林經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)引入程景投資(深圳)集團有限公司、江西京飛低空產(chǎn)業(yè)園有限公司合力打造，一期示范園項目規(guī)劃面積1萬平方米，建設(shè)無人機展示交易中心、生產(chǎn)制造基地和飛行競技館等。
“玉林有玉柴動力產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及清華同方、煌?？萍嫉葍?yōu)勢企業(yè)，為低空產(chǎn)業(yè)提供了先進的技術(shù)支撐和生產(chǎn)保障，無人機零部件本地配套率可達70%左右。”項目業(yè)主廣西鴻遠低空產(chǎn)業(yè)園管理有限公司總經(jīng)理王世明看好行業(yè)發(fā)展前景，“園區(qū)正加強與粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，招引一批無人機整機和核心部件企業(yè)入駐。”
在南寧市，青秀區(qū)基于在無人機產(chǎn)業(yè)鏈方面的良好基礎(chǔ)，創(chuàng)新性打造廣西首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以青晟產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)為載體，力推一批高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)項目落地建設(shè)。
“青秀區(qū)率先在搭建無人駕駛航空底層數(shù)據(jù)體系、智能網(wǎng)聯(lián)無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應用、多場景運行試點等方面先行先試，集聚了萬航星空、優(yōu)可福、景航、智都信息科技等一批優(yōu)勢企業(yè)。”南寧市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長李振興表示。
今年上半年，南寧青秀創(chuàng)新中心無人駕駛航空科創(chuàng)核心區(qū)企業(yè)實現(xiàn)營收2.21億元，同比增長近3倍，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚效應初步顯現(xiàn)。
當前，廣西低空基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，已建成1個A類飛行服務站，3個通用機場(桂林溶江、桂林高田、北海銀灘直升機場)，32個飛行營地，正推進廣西醫(yī)科大學二附院、柳州工人醫(yī)院等10余個直升機場前期工作。
隨著深入基層“狠抓落實、深化改革、服務企業(yè)、保障民生、推動發(fā)展”專項行動的推進，各級各部門聚焦低空產(chǎn)業(yè)面臨的問題與瓶頸，加大基層走訪、實行現(xiàn)場辦公、為企紓困解難，加碼布局低空經(jīng)濟，推動應用場景落地，加速創(chuàng)新要素向低空產(chǎn)業(yè)集聚。
目前，廣西低空經(jīng)濟已初步形成一定規(guī)模，涵蓋研發(fā)、制造、運營等多個環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈初步成型，鏈上企業(yè)約120家，分布在上中下游各個領(lǐng)域，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢和協(xié)同效應。
揚長補短 探索多元發(fā)展路徑
探索應用新業(yè)態(tài)，是各地因地制宜發(fā)展低空經(jīng)濟的重點。
今年7月，廣東鴻源智能科技有限公司落戶南寧良慶區(qū)，投資2億元設(shè)立紫微垣低空數(shù)智(廣西)科技有限公司。其中，在智能制造板塊，投資建設(shè)5G網(wǎng)聯(lián)無人機智能機場(起降場)生產(chǎn)和檢測流水線，年生產(chǎn)能力達2000套，建成后年產(chǎn)值有望超10億元。
“公司引進低空經(jīng)濟領(lǐng)域頂尖人才，將在廣西搭建全國領(lǐng)先的低空數(shù)智飛行綜合服務管理平臺，同時布局低空經(jīng)濟+AI人工智能等領(lǐng)域。”紫微垣低空數(shù)智(廣西)科技有限公司董事長費罡告訴記者。
費罡稱，廣西有邊海防等區(qū)位優(yōu)勢、面向東盟的市場優(yōu)勢，但低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、服務網(wǎng)建設(shè)剛剛起步，這正是紫微垣的機遇所在。
依托獨特的空域和區(qū)位優(yōu)勢，以創(chuàng)新研發(fā)和場景應用為牽引，廣西加速低空經(jīng)濟的培育與發(fā)展，打造面向東盟的低空場景服務方案供給地和低空裝備研發(fā)制造基地。
今年7月，廣西(桂林)低空旅游研究院成立，促進我區(qū)低空旅游產(chǎn)學研用一體化發(fā)展。
“目前我們正搭建面向東盟的中國—東盟低空經(jīng)濟服務中心，通過中國東盟校際交流，為中國無人機企業(yè)開拓東盟市場提供法律、政策、落地服務。”廣西(桂林)低空旅游研究院院長羅敏表示。
9月23日，中國—東盟(北海)低空經(jīng)濟應用示范基地暨聯(lián)合飛機海上無人機研發(fā)生產(chǎn)試飛中心啟動。
“項目分為海上無人機生產(chǎn)試驗、低空經(jīng)濟應用服務、無人機及共享服務視聯(lián)網(wǎng)平臺三大板塊，我們將開創(chuàng)全新的低空經(jīng)濟商業(yè)模式，促進中國與東盟無人機服務實現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)運營。”聯(lián)合飛機集團董事長兼總裁田剛印說。
中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，與東盟國家在農(nóng)業(yè)、測繪、物流配送、人才培訓等領(lǐng)域巨大場景需求高度契合。“在中國—東盟的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)合作中，廣西企業(yè)大有可為。”李振興稱，最近已接待多個來自東盟國家的考察交流團，他們對與廣西無人機企業(yè)合作意愿強烈。
“廣西發(fā)展低空經(jīng)濟需要依靠東盟帶動產(chǎn)業(yè)孵化的發(fā)展模式。”林朝陽建議，用好廣西與東盟國家陸海相連的優(yōu)勢，打造國內(nèi)低空經(jīng)濟企業(yè)開拓東盟市場的前沿窗口，完善東盟低空經(jīng)濟法律、政策服務，提升海關(guān)邊檢效率，吸引聚集更多低空企業(yè)前來落戶，全力補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，力爭搶占市場先機，壯大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?！?周紅梅 郭亞瓊
