當(dāng)前位置：交通建設(shè)提速，推進(jìn)高效互聯(lián)互通
向總書(shū)記匯報(bào)——牢記囑托感恩奮進(jìn) 壯美廣西氣象萬(wàn)千
交通建設(shè)提速，推進(jìn)高效互聯(lián)互通
北部灣畔，欽江入海口，無(wú)人機(jī)從500米高空一路向北俯瞰，世紀(jì)工程平陸運(yùn)河建設(shè)工地，塔吊林立，熱火朝天。
平陸運(yùn)河馬道樞紐船閘，上游新福錨地的13個(gè)靠船墩全部建設(shè)完成；青年樞紐船閘，上閘首右邊墩上段廊道順利封頂；企石樞紐泄水閘，閘墩正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工；三大樞紐船閘主體，混凝土澆筑量過(guò)半……在平陸運(yùn)河各船閘建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目不斷刷新著進(jìn)度條。
2023年12月，習(xí)近平總書(shū)記在廣西視察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要共建西部陸海新通道，實(shí)施一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)平陸運(yùn)河，高水平打造北部灣國(guó)際門(mén)戶港，提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平。”
“一年來(lái)，平陸戰(zhàn)隊(duì)創(chuàng)造了令人驚嘆的‘平陸速度’：今年7月20日，平陸運(yùn)河實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資和土石方開(kāi)挖任務(wù)雙過(guò)半；11月1日，三大樞紐船閘主體混凝土澆筑量在365天內(nèi)突破240萬(wàn)立方米。”平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)程耀飛介紹，平陸戰(zhàn)隊(duì)正持續(xù)掀起工程建設(shè)熱潮，努力將“世紀(jì)工程”的藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。
截至12月12日，平陸運(yùn)河累計(jì)完成投資458.54億元，占工程概算的63.1%，土石方開(kāi)挖、船閘主體混凝土澆筑等均超序時(shí)進(jìn)度完成。從圖紙上的憧憬到現(xiàn)實(shí)中的震撼，這條“一河貫通、八桂向海”的世界級(jí)運(yùn)河初展雄姿。
從運(yùn)河看廣西，新的希望拔節(jié)生長(zhǎng)。
百色市右江區(qū)，黃桶至百色鐵路接入南昆鐵路永樂(lè)至百色間增建二線的關(guān)鍵工程——那蒙澄碧河特大橋首個(gè)水中墩樁基近日動(dòng)工開(kāi)鉆，標(biāo)志著黃百鐵路廣西段橋梁工程正式啟動(dòng)。
作為補(bǔ)齊西部陸海新通道西線通道短板的關(guān)鍵工程，今年8月，黃百鐵路廣西段先行開(kāi)工點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。截至11月20日，黃百鐵路廣西段今年完成工程投資12.6億元。
一大批重大項(xiàng)目建設(shè)揚(yáng)鞭加力，為我區(qū)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)注入持續(xù)動(dòng)力。
立足“三沿三聯(lián)”獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，廣西著力打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地，加快融入新發(fā)展格局。
作為中國(guó)通往東盟國(guó)家最便捷的陸路通道之一，友誼關(guān)口岸一派繁忙。
一輛輛滿載農(nóng)產(chǎn)品的貨車從越南進(jìn)入口岸，與此同時(shí)，裝滿零部件、駛向越南的貨車絡(luò)繹不絕。
當(dāng)前，我區(qū)正全力推進(jìn)中越智慧口岸(友誼關(guān)—友誼)項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)提升口岸通關(guān)效率。“項(xiàng)目建成后，借助自動(dòng)化、信息化和智能化等技術(shù)手段，口岸通關(guān)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)‘不打烊’‘零等待’。”憑祥綜合保稅區(qū)開(kāi)發(fā)投資有限公司副總經(jīng)理朱厚冬說(shuō)。
一路暢通，百業(yè)繁榮。
作為打通中越邊境口岸跨境運(yùn)輸“最后一公里”的重要項(xiàng)目，百色—那坡—平孟高速公路(那坡至平孟口岸段)綠化、交安、機(jī)電工程全部進(jìn)入沖刺收尾階段，通車運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
“為加快中越高水平互聯(lián)互通，我區(qū)共規(guī)劃建設(shè)13條高速公路通往9個(gè)與越南銜接的陸路公路口岸。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年預(yù)計(jì)有兩個(gè)項(xiàng)目建成通車，屆時(shí)廣西對(duì)接越南邊境口岸的高速公路將增至9條，與越南的跨境運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。
廣西是開(kāi)放的窗口，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中發(fā)揮著重要作用。
當(dāng)下，在連通粵港澳大灣區(qū)的連山至賀州高速公路建設(shè)一線，施工人員正在進(jìn)行路面、機(jī)電、交安、房建的收尾工作，沖刺年底建成通車目標(biāo)。近年來(lái)，廣西、廣東交通互聯(lián)互通進(jìn)一步加快建設(shè)，桂粵兩區(qū)省已規(guī)劃建設(shè)鐵路公路通道27條，加快構(gòu)建“兩廣互通、通達(dá)港澳、連接?xùn)|盟的綜合交通運(yùn)輸大通道”。
為進(jìn)一步接斷點(diǎn)、通堵點(diǎn)，我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重大項(xiàng)目建設(shè)正快馬加鞭。當(dāng)前，全區(qū)9條高速公路建設(shè)者正搶抓關(guān)鍵時(shí)間窗口，全力沖刺年底通車目標(biāo)，力爭(zhēng)年底高速公路通車?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里。
與此同時(shí)，南珠高鐵南玉段已進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段，向年底建成通車全力沖刺。廣西“市市通高鐵”，即將成為現(xiàn)實(shí)?！?黃遠(yuǎn)來(lái)
